Reiseverlauf

1. Tag: Anreise
Individuelle Anreise nach Garmisch-Partenkirchen und Einchecken im Hotel. Um 19.00 Uhr treffen wir uns zum gemeinsamen Abendessen und zur Tourbesprechung.
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2. Tag: Garmisch – Imst (ca. 80 km / 1.100 Hm)
Auf geht’s! Von Garmisch-Partenkirchen fahren wir zunächst nach Mittenwald. In Mittenwald passieren wir die Grenze zu Österreich und fahren durch die landschaftlich schöne Leutaschklamm. Über den Buchener Sattel (1.256 m), einem sehr verkehrsarm gelegenen Pass, gelangen wir ins Inntal. Wir nutzen den gut ausgebauten und asphaltierten Inntalradweg, um der vielbefahrenen Tiroler Bundesstraße aus dem Weg zu gehen. Bei traumhafter Bergkulisse näheren wir uns unserem heutigen Tagesziel. 

Variante: Wer heute schon einen großen Pass fahren möchte, kann ab dem Inntal den Kühtaisattel (2.017 m), bekannt durch den Ötztaler Radmarathon, unter die Räder nehmen. Die Strecke weist 1.400 Hm mehr auf.
( F / M / A ) 

3. Tag: Imst – Vinschgau (ca. 98 km / 2.300 Hm)
Heute fahren wir zunächst ins Pitztal. Nach einigen Kilometern verlassen wir das Pitztal über die Piller Höhe (1.558 m). Oben angekommen, haben wir vom berühmten Gacher Blick eine tolle Aussicht ins Inntal. Nach der Abfahrt folgen wir dem Inn immer leicht ansteigend, bis wir die Grenze zur Schweiz erreicht haben. Der Anstieg zur Norbertshöhe (1.461 m) begeistert mit seinen sanften Kurven und moderaten Steigungswerten. Wir erreichen Nauders und sind damit zurück in Österreich. Die letzten Kilometer zum Reschenpass (1.507 m) sind schnell absolviert und wir überfahren die nächste Landesgrenze. Willkommen in Südtirol! Am Reschensee bewundern wir die Kirche im See und fahren auf ruhigen Wegen entlang des Westufers. Eine schnelle Abfahrt bringt uns zu unserem Hotel in einem der netten Orte im Vinschgau. Hier bleiben wir zwei Nächte.
( F / M / A )

4. Tag: Stilfser Joch (ca. 65 km / 2.000 Hm)
Am heutigen Tag erwartet uns einer der bekanntesten und spektakulärsten Anstiege im gesamten Alpenraum! Das Stilfser Joch befindet sich auf einer Höhe von 2.757 m und ist damit der zweithöchste Pass der Alpen. Die Auffahrt ist anspruchsvoll und lang, die kunstvoll angelegten 48 Kehren machen den Weg zur Passhöhe zu einem Hochgenuss. Hier oben haben wir einen überwältigenden Blick auf das Ortler-Massiv. Auf der Rückfahrt nehmen wir noch den Umbrailpass (2.503 m) mit, den wir durch einen kurzen Gegenanstieg erreichen. Mittlerweile befinden wir uns in der Schweiz. Eine lange Abfahrt und einige Kilometer durch’s Vinschgau lassen uns unser Hotel wieder erreichen. Am Nachmittag bleibt noch genügend Zeit, den Erfolg zu feiern!
( F / M / A )

5. Tag: Vinschgau - Kaltern (ca. 120 km / 2.000 Hm)
Nach einem ausgiebigen Frühstück radeln wir zunächst weiter die Etsch entlang. Über kleine Straßen und sehr schöne Radwege vorbei an Obstplantagen gleiten wir durch das wunderschöne Vinschgau. Kurz vor Meran verlassen wir die Etsch und fahren nach Lana. Hier beginnt das Gampenjoch (1.512 m). Die Auffahrt zum Gampenjoch ist recht lang, doch ist diese Passstraße für Ihren guten Belag und die ausgesprochen gleichmäßige Steigung bekannt. Ein Traum für jeden Rennradler! Immer wieder fällt der Blick ins Etschtal. Nach Erreichen der Passhöhe folgen eine Abfahrt und der Gegenanstieg zum Mendelpass (1.373 m). Die Passhöhe ist schnell erreicht und bietet einen tollen Blick ins Etschtal und in die Bergwelt der Dolomiten. Eine lange und kurvenreiche Abfahrt bringt uns nach Kaltern, wo wir unser Hotel beziehen.
( F / M / A ) 

6. Tag: Kaltern – Riva del Garda (ca. 105 km / 1.600 Hm)
Von Kaltern aus fahren wir einige Kilometer auf der berühmten Südtiroler Weinstraße. Wenn wir uns gut eingerollt haben, verlassen wir diese und tauchen in die Bergwelt der Brenta-Dolomiten ein. Eine gut zu fahrende Bergstraße führt uns über den Andalo Sattel (1.041 m) an den wunderschön gelegenen Molveno-See. Nach einer Pause nehmen wir eine rassige Abfahrt unter die Räder. Ein sanfter Anstieg bringt uns zum Ballino Pass (755 m). Von hier aus sind es nur noch wenige Kilometer bis zum Ziel. Bald schon werden Blicke auf den Gardasee frei, den wir schnell erreichen. Damit ist die eigentliche Alpenüberquerung geschafft und der Strand des Gardasees wartet.
( F / M / A ) 

7. Tag: Monte Baldo (ca. 90 km / 1.600 Hm)
Zum Abschluss dieser beeindruckenden Reise wartet noch einmal ein Highlight auf uns. Wir fahren auf verkehrsarmen Straßen auf den Monte Baldo (1.617 m). Die Steigung ist zwar relativ lang, aber nach fünf Radtagen sind wir gut im Training. Die Strecke offenbart immer wieder schöne Ausblicke hinunter ins nördliche Etschtal. Nach Erreichen des Kulminationspunktes wartet eine lange und ausgiebige Abfahrt auf uns, die uns wieder zurück an den Gardasee bringt. Hier endet unsere Radtour. Nach dem letzten gemeinsamen Abendessen bietet es sich an, noch die Altstadt von Riva zu besichtigen.
( F / M / A ) 

8. Tag: Heimreise
Nach sechs sportlichen Radtagen endet heute unsere Reise auf den Spuren des Giro d‘Italia. Nach dem Frühstück Fahrt im klimatisierten Bus oder Kleinbus zurück nach Garmisch-Partenkirchen.
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(F=Frühstück / M=Mittagessen / A=Abendessen)

 
Reise Infos

Anreise + Einreisebestimmung
Unsere Reise startet und endet in Garmisch-Partenkirchen. Die genaue Hotelanschrift teilen wir Ihnen rechtzeitig mit. Für die Einreise nach Österreich, Italien und in die Schweiz benötigen Sie einen bis nach Abschluss der Reise gültigen Personalausweis oder Reisepass.

Routenführung + Anforderung
Die Strecken sind detailliert vorbereitet und vermeiden soweit möglich den Autoverkehr auf landschaftlich reizvollen Wegen. Am Anreisetag verteilt der Tourguide die Roadbooks. GPX-Tracks erhalten Sie auf Wunsch vier Wochen vor Tourbeginn. Generell können die Tagesetappen in der Tourguidegruppe oder auf eigene Faust gefahren werden.

Begleitfahrzeug + Guide
Die Reise wird von einem Begleitfahrzeug begleitet. Das Fahrzeug steht im Normalfall immer vor den ersten Ankommenden an der Passhöhe, damit auf wärmende Kleidung, Fotoapparat, Getränke und kleine Snacks zugegriffen werden kann. Dieses Fahrzeug verlässt die Passhöhe erst, wenn die letzten Teilnehmer (zumeist die Tourguidegruppe) die Passhöhe verlassen haben und sich in der Abfahrt befinden. Außerdem steht das Fahrzeug während der Mittagspause zur Verfügung und transportiert ihr Tages- wie auch ihr Hauptgepäck. Ihre Reise wird von einem Tourguide auf dem Rad begleitet. Der Tourguide bietet täglich die Mitfahrt in seiner Gruppe an. Er fährt in der Ebene ein Tempo, bei dem alle mitkommen. Bergauf fährt jeder sein eigenes Tempo, wobei oben auf die Nachzügler gewartet wird. Die Abfahrt wird, Tourguide voran, gemeinsam unter die Räder genommen. Wer möchte, kann sich natürlich auch auf eigene Faust auf den Weg machen.

Mittagspause
Mittags machen wir eine gemeinsame Mittagspause. Die Pausenplätze sind so gewählt, dass sie an markanten Stellen liegen und so auch von den Vorausfahrenden nicht verfehlt werden können. Der Busfahrer bereitet ein Picknick vor, das bereits im Reisepreis inbegriffen ist.
 
Unterkünfte
Die Hotels wurden von uns sehr sorgfältig ausgewählt. Bei dieser Reise übernachten wir in 3*** und 4****Hotels. Die Zimmer verfügen immer über eigenes Bad oder Dusche und WC. Das Frühstück findet in Buffetform statt und ist zumeist sehr reichhaltig. Das Abendessen besteht aus Vorspeise, Hauptspeise und Dessert. Wenn Sie ein „halbes Doppelzimmer“ buchen, achten wir darauf, dass in den Doppelzimmern zwei getrennte Betten oder zumindest getrennte Matratzen vorhanden sind.