Saarland (Hunsrück) an Himmelfahrt – NEU

Aktivitätslevel : 3-4 Höhenmeter : 5330 Kilometer : 405
06.05. – 09.05.2027
4
405 Km // 5.330 Hm
€ 450,00 p.P. im DZ
€ 640,00 p.P. im EZ
6 – 24
3 und 4
Neue Reisebeschreibung folgt!
€ 450,00 p.P. im DZ
€ 640,00 p.P. im EZ

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Saarland Wochenendreise Rennradfahrer
27SAW_1

Saarland (Hunsrück) an Himmelfahrt – NEU

N/A

Auch die französischen und luxemburgischen Nachbarn bieten dem Rennradfahrer nicht nur abwechslungsreiche, wenig befahrene Strecken, auf denen man viele Höhenmeter zurück legen kann, sondern auch sehenswerte Ortschaften, leckeres Essen und Spitzenweine, die an Saar und Mosel erzeugt werden.

Ab 450
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Willkommen im kleinsten Bundesland Deutschlands - dem Saarland. Von hier aus werden wir in den nächsten Tagen die Nachbarländer Frankreich und Luxemburg streifen. Die Landschaft des Saargaus ist geprägt von steil zur Saar abfallenden Hängen, die in Richtung Frankreich in eine waldreiche, mit Streuobstwiesen bestückte, hügelige Landschaft übergehen. Für jeden erklommenen Berg wird man mit einer traumhaften Fernsicht belohnt. Auch die französischen und luxemburgischen Nachbarn bieten dem Rennradfahrer nicht nur abwechslungsreiche, wenig befahrene Strecken, auf denen man viele Höhenmeter zurück legen kann, sondern auch sehenswerte Ortschaften, leckeres Essen und Spitzenweine, die an Saar und Mosel erzeugt werden. Wie sagt der Saarländer so schön: Hauptsach' gudd gess! Die Geschichte kommt auf dieser Tour ebenfalls nicht zu kurz, da beispielsweise Schengen, bekannt durch das Schengener Abkommen, vorbei am Europadenkmal durchfahren wird. Selbstverständlich erklimmen wir, auf einer Etappe der Deutschlandtour, auch das Wahrzeichen des Saarlandes, die SAARSCHLEIFE mit ihrem Aussichtspunkt Cloef. Ein Abstecher in den saarländischen Hochwald mit dem höchsten Ort des Saarlandes ist der Höhepunkt der letzten Touretappe. Trotz seiner geringen Größe hat das Saarland nicht nur kulinarisch viel zu bieten, sondern auch reizvolle Strecken, die das Herz eines jeden Rennradfahrers höher schlagen lassen.

Highlights
• Grenzübergreifende Touren
• Teil-Etappe der Deutschlandtour
• Wenig befahrene, aber anspruchsvolle Strecken
• Saarschleife - Wahrzeichen des Saarlandes
• Höchster Ort des Saarlandes

Reiseverlauf

Treffpunkt ist um 11:00 Uhr in Merzig, wo wir während der Reise untergebracht sind. Im Saargau, einer hügeligen, waldreichen Landschaft mit vielen Streuobstwiesen startend, durchfahren wir ein Stück des benachbarten lothringischen Frankreichs, welches mit seinem offenen, welligen Gelände Lust auf mehr macht. Nach einigen Kilometern ruhigen Einrollens kehren wir wieder zurück nach Deutschland in Richtung Orscholz. Hierzu folgen wir auf einem Teilstück einer Etappe der Deutschlandtour. Ab hier geht es über gut ausgebaute Wirtschaftswege und wenig befahrene Landstraßen erneut nach Lothringen. Wir durchqueren charmante Örtchen, bevor wir, vorbei an Schloss Malbrouck, durch das Saargau zurück kehren an unseren Ausgangsort.

Heute starten wir den Tag auf dem Skulpturenweg "Steine an der Grenze", der während eines Künstlersymposiums entlang der deutsch-französischen Grenze entstand. In einem ständigen Auf und Ab fahren wir vorbei an kleinen französischen Orten, in denen es schöne, teilweise liebevoll restaurierte, lothringische Bauernhäuser zu bestaunen gibt. Wir erreichen nach einigen Kilometern das kleine Städtchen Sierck-les-Bains in Frankreich, von wo aus wir durch mittlelalterliche Orte in Richtung Luxemburg fahren. Das "Ländchen" hat einige Herausforderungen für den ambitionierten Rennradfahrer zu bieten. Durch das geschichtsträchtige Schengen mit seinem Europadenkmal fahren wir über die Mosel, die gleichzeitig die Grenze zu Deutschland ist, wieder bergauf in Richtung Hotel. Hierbei legen wir einen Zwischenstopp am Wahrzeichen des Saarlandes, der Saarschleife, mit dem Aussichtspunkt Cloef ein. Der ideale Platz für ein Erinnerungsfoto!

Wir starten heute am Hotel und machen uns auf Richtung Saargau. Hier passieren wir mehrere kleine Dörfer, die in unmittelbarer Nähe zur französischen Grenze liegen. Nach mehreren Auf‘s und Ab’s gelangen wir durch‘s Niedtal nach Hemersdorf. Unser Weg führt uns weiter über den Gau vorbei an Leidingen, welches zu einem Viertel auf französischer Seite liegt. Immer die französische Grenze zur Rechten passieren wir die alte Sendehalle des Saarländischen Rundfunks und das Europadenkmal. Vorbei am Linslerhof geht es in den Warndt, wo wir nun Deutschland verlassen und uns zum Rückweg durch Frankreich aufmachen. Unser Weg führt uns durch kleine Lothringer Ortschaften mit französischem Charme zurück zum Bildhauersymposium „Steine an der Grenze“ und unserem Hotel.

Am vierten und letzten Tag der Tour fahren wir in Richtung Mettlach, wo sich der Hauptsitz des bekannten Keramikherstellers Villeroy & Boch befindet, um von dort über kaum befahrene Nebenstraßen den saarländischen Hochwald und das Dorf Scheiden, den höchstgelegenen Ort des Saarlandes zu erklimmen. Vorbei an einem alten Kalkofen und kleinen, beschaulichen Ortschaften geht die Fahrt wieder zurück ins Saartal zu unserem Hotel, wo die Reise endet. Es besteht noch einmal die Möglichkeit zu duschen.

Enthaltene Leistungen

• 3x Übernachtung im Hotel in Merzig (das Hotel ist nicht klassifiziert, entspricht ca. 3***-Standard)
• Zimmer mit Dusche oder Bad und WC
• 3x reichhaltiges Frühstück oder Buffet
• Betreuung durch einen ortskundigen Kroncycling-Tourguide (vorgesehen: Arno Kewerkopf)
• Ab 13 Teilnehmer*Innen: zusätzlicher Tourguide
• Standkompressor und Werkzeug im Hotel
• GPS-Tracks (4 Wochen vor Reisebeginn)

Nicht enthaltene Leistungen

  • Getränke in den Hotels und Restaurants
  • Mittagessen und Tourverpflegung
  • Abendessen
  • Trinkgelder
  • Anreise nach und Rückreise ab Merzig

Dein Ansprechpartner für diese Tour

Du hast Fragen zur Strecke, Unterkunft oder Buchung?
Arnold Kron kennt die Tour in- und auswendig und hilft dir gerne weiter.

Telefon+49 (0) 761 - 458 913 40

E-Mail: arnold@kroncycling.de

Antworten auf Häufig gestellte Fragen

Alles, was du über die Rennradreise wissen möchtest, auf einen Blick

Wo findet die Rennradreise im Saarland statt?
Das Saarland liegt im Südwesten Deutschlands und ist flächenmäßig dessen kleinstes Bundesland. Es grenzt im Norden und Osten an Rheinland-Pfalz, im Südwesten an Frankreich und im Westen an Luxemburg. Teile der Mittelgebirge Hunsrück und Hochwald gehören zum Saarland und so ergibt sich ein sehr hügeliges und für Radfahrer anspruchsvolles Gelände. Die Grenze zum "Ländchen" Luxemburg, dessen Hauptstadt den selben Namen trägt, bildet die Obermosel. Auch hier ist die Landschaft geprägt von einem ständigen Wechsel zwischen Berg und Tal. Das Dreiländereck hat auch kulinarisch einiges zu bieten, wobei typisch für die Region sehr gerne, aus eigenem Obst hergestellter Viez (franz. Cidre) getrunken wird und traditionell das "Schwenken"  praktiziert wird. Hierbei wird Fleisch auf einem Rost gegart, dass an einem Gestell hängt und über offenem Feuer hin und her geschwenkt wird. Schwenker nennt man aber nicht nur den, der schwenkt, sondern auch das Stück Fleisch und das Grillgerät selbst. Wer die gehobene Küche bevorzugt, findet ebenfalls einige, sehr gute, teilweise sogar mit Sternen ausgezeichnete Restaurants.
Wo übernachten wir während der Rennradreise im Saarland?
Untergebracht sind wir im Holiday Inn Express Hotel in Merzig. Das Hotel liegt ruhig, aber dennoch zentral, direkt am Saarufer. Es ist nicht klassifiziert, entspricht aber nach unserer Bewertung in etwa einem 3***-Hotel. Es verfügt über klassische Doppelzimmer, Einzelzimmer und Twinzimmer mit zwei getrennten Betten. Die Zimmer verfügen über ein eigenes Bad oder Dusche und WC. Wenn du einen Platz im „halben Doppelzimmer“ reservierst, buchen wir dich automatisch in ein Twinzimmer mit getrennten Betten ein. Eine Duschmöglichkeit nach der letzten Tour ist gegeben. Wenn du vor oder nach der Reise im Hotel übernachten möchtest, machen wir dir gerne ein Angebot über eine Verlängerung.
Wie ist die Verpflegung während der Rennradreise im Saarland organisiert?
Das Frühstück findet in Buffetform statt und ist sehr reichhaltig. Mittags kehren wir in einem Café, Bäckerei etc. ein (die Mittagsverpflegung ist nicht im Preis enthalten). Das Abendessen ist bei dieser Reise nicht im Preis enthalten. Wir reservieren für die Gruppe im „Merziger Brauhaus“, welches dem Hotel direkt gegenüberliegt, einen Tisch. Hier kann dann jeder à la carte bestellen und selbst bezahlen. Sollte im Brauhaus keine Verfügbarkeit sein, behalten wir uns vor, in einem gleichwertigen Restaurant in der Innenstadt von Merzig (ca. 5 min. Fußweg) einen Tisch zu reservieren.
Wie reise ich zur Rennradreise im Saarland an?
Mit dem PKW: Anfahrt über die A8 / E28 bis Merzig, Ausfahrt Merzig/Losheim, links abbiegen, dann direkt rechts auf den Saarwiesenring (Beschilderung: Saarfürst Brauhaus), bis das Holiday Inn Express-Hotel erreicht ist. Mit der Bahn: Anreise bis Merzig Bahnhof. Von dort beträgt die Strecke ca. 1,5 km bis zum Holiday Inn Express-Hotel. Mit dem Flugzeug: Die nächstgelegenen Flughäfen sind Saarbrücken und Luxemburg Findel, beide ca. 50 km entfernt.
Wie sind die Etappen im Saarland organisiert?
Die Strecken sind detailliert vorbereitet und vermeiden soweit möglich den Autoverkehr auf landschaftlich reizvollen Wegen. Deine Reise wird von einem Kroncycling-Tourguide geleitet. Der Tourguide bietet täglich die Mitfahrt in seiner Gruppe an. Der Guide fährt in der Ebene ein Tempo, bei dem alle mitkommen. Bergauf fährt jeder sein eigenes Tempo, wobei oben auf die Nachzügler gewartet wird. Die Abfahrt wird gemeinsam unter die Räder genommen. Gerne senden wir Ihnen mit den „Letzten Infos zur Reise“ ca. 4 Wochen vor der Fahrt auch die GPS-Tracks zu.
Von Anfänger bis Profi

Unsere Level

Hierbei handelt es sich um einfache Radreisen, die sowohl mit Rennrädern als auch mit Trekkingrädern gefahren werden können. Eine allgemein gute Fitness wird vorausgesetzt. Eine spezielle Vorbereitung ist nicht notwendig.

Ideal für Einsteiger ins Pässefahren.
Bei unseren sportlichen Radreisen achten wir auf eine ausgewogene Mischung aus flachen und bergigen Strecken. Hier wird neben allgemein guter Fitness auch die Fähigkeit vorausgesetzt, mal mehrere Kilometer am Stück bergauf bzw. auch angstfrei bergab fahren zu können. Die gefahrenen Bergstrecken sind überwiegend gleichmäßig zu fahren, kleine Steilstücke nicht ausgeschlossen, aber die Ausnahme.

Bei unseren anspruchsvollen Rennradreisen sollte man schon eine gewisse Bergfestigkeit mitbringen. Diese Reisen eignen sich nicht für Teilnehmer, die noch nie richtig bergauf gefahren sind. Hier stehen kleine und gleichmäßig zu fahrende Pässe auf dem Programm, es kann aber auch schon mal ein großer Alpenpass gefahren werden oder auch ein Steilstück integriert sein. Eine Vorbereitung auf diese Reise ist erforderlich, es sollten schon einige Trainingskilometer auf dem Tacho stehen. Spätestens hier raten wir dringend zu einer bergtauglichen Übersetzung (Kompaktkurbel, größeres Ritzel hinten).
Die sehr anspruchsvollen Rennradreisen sind für diejenigen geeignet, die gerne die großen Pässe fahren. Es muss Kraft und Ausdauer für lange Anstiege und manchmal auch steile Passagen vorhanden sein. Eine gewisse Leidensfähigkeit ist unabdingbar. Zwei Alpenpässe pro Tag sind die Regel. Diese Reisen sind ein Genuss für die Rennradler, die gerne klettern. Die meisten Etappen haben unter 3.000 Höhenmeter pro Tag, sodass die Etappen auch für Rennradler geeignet sind, die es bergauf etwas gemütlicher angehen lassen. Eine Königsetappe mit über 3.000 Höhenmetern darf natürlich hier nicht fehlen. Eine gezielte Vorbereitung auf die Reise ist notwendig, auch sollten schon einige Trainingskilometer absolviert sein.
Nur für Bergprofis geeignet, die auch für zwei schwere Alpenpässe pro Tag Kraft haben. Hier müssen oft sehr lange Anstiege bewältigt werden, die dazu auch noch steil sind. Die Tageskilometerleistungen sind hoch. Hier fahren diejenigen mit, deren Höhenmesser erst ab 3.000 Höhenmetern pro Tag zu zählen anfängt.
Erfahrungen

Was unsere Teilnehmer über ihre Rennradeise sagen

Ob Mehrtagestouren im Auslanf oder Wochenendtouren in Deutschland, unsere Reisen stehen für Qualität, Leidenschaft und perfekte Organisation. Unsere Bewertungen zeigen, wie unsere Teilnehmer ihre Zeit mit Kroncycling erlebt haben.
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Toni H
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Bin mit dem Team von Arnold Kron mal den Klassiker Lüttich - Bastogne abgefahren. Ein Mega-Erlebnis. Tolle Organisation und Betreuung. 5 Sterne ohne wenn und aber. 👍
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Fagus S
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Ich bin mit KronCycling über die Alpen gefahren und hatte eine wunderbare Woche. Organisation und insbesondere die Streckenführung waren herausragend. Einen herzlichen Dank an Arnold und Team. Diese Jahr versuchen wir die Pyrenäen, ich bin gespannt, wird sicher toll. Von Herzen fünf Sterne
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Dirk D
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Fahre dieses Jahr das dritte Jahr hintereinander mit Kroncycling, zweimal über die Alpen, diesmal die Pyrenäen-Überquerung. Die Touren sind toll ausgearbeitet. Die Hotels passen alle, das „Drumherum“ ist eigene *****-Sterne wert, Arnold Kron ist immer hilfsbereit, achtet auf alle und alles … im besten Sinn ein „Inhaber-geführtes“ kleines, feines Unternehmen.
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Kai-Uwe R
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Professionelle Organisation und freundschaftliche Atmosphäre - das zeichnet die Angebote von Kroncycling aus. Meine Frau und ich waren vier Mal mit Arnold Kron unterwegs, und wir hatten jedes Mal tolle Rennrad-Erlebnisse. Die Touren sind sportlich anspruchsvoll. Durch die Kategorisierung in verschiedene Leistungsniveaus und der guten Beschreibungen der Tagesetappen kann man gut abschätzen, was einen erwartet und ein entsprechendes Angebot auswählen. Wir waren immer mit kleinen Gruppen unterwegs, die von erfahrenen Guides umsichtig betreut wurden. Für die nächste Rennrad-Etappenfahrt wäre Kroncycling wieder der Anbieter unserer Wahl.
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Eisenwade
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Wir haben mit einer kleinen Gruppe "Amstel Gold" und "Lüttich-Bastogne-Lüttich" gebucht. Klasse Organisation, vielen Dank an Arnold und an unseren Guide Tom. Für gutes Wetter haben die beiden auch gesorgt, also perfekt!
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Walter Z
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Tolle Tour; sehr professionell organisiert; Top Betreuung und Versorgung, besonderes Lob an Arnold und Christian.
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Gabi S
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Wir (mein Mann und ich) waren zweimal mit Kroncycling auf Alpentour unterwegs. Es war jedesmal eine supertolle Woche, in der wir uns sehr gut betreut gefühlt haben. Die Begleitung von Kroncycling war professionell und freundschaftlich. Falls wir uns nochmals für einen geführten Rennrad Urlaub entscheiden sollten, dann sicher wieder mit Kroncycling. Macht weiter so, ihr seid klasse!
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Gilbert K
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Tolles Erlebnis, ein besonderer Dank an Arno und Stephan
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Unsere Passion ist das Rennradfahren und diese Begeisterung wollen wir an Dich weitergeben.
Ob durch die persönliche Betreuung unserer erfahrenen Fahrer und Guides, das liebevoll organisierte Picknick oder die akribische Planung jeder Route – wir sorgen dafür, dass jede Tour zu einem einzigartigen Erlebnis wird.